20 ડિસેમ્બરના રોજ, રિપોર્ટરને ચાઇના આયર્ન એન્ડ સ્ટીલ રિસર્ચ ગ્રુપ ગાઓના કંપની પાસેથી જાણવા મળ્યું કે કંપનીએ તાજેતરના દિવસોમાં પ્રથમ વખત ફુશુન સ્પેશિયલ સ્ટીલ અને એર્ઝોંગ વાનહાંગ સાથે સંયુક્ત રીતે ઉત્પાદન કરવામાં આગેવાની લીધી છે જેથી મારા દેશમાં હાલમાં સૌથી મોટા સુપરએલોય ટર્બાઇન ડિસ્ક ઇન્ટિગ્રલ ડાઇ ફોર્જિંગનું સફળતાપૂર્વક પરીક્ષણ કરી શકાય—— સુપર-લાર્જ GH4706 એલોય ટર્બાઇન ડિસ્ક ફોર્જિંગ, 650 ડિગ્રી સેલ્સિયસના ઉચ્ચ તાપમાનની સ્થિતિમાં ઉપયોગ માટે યોગ્ય, 1200 MPa ની મજબૂતાઈ સ્તર, 13.5 ટન વજન અને 2380 મીમી વ્યાસ સાથે, વિદેશી એકાધિકાર તોડી નાખ્યો.
સંશોધન પ્રોજેક્ટના નેતા અને સ્ટીલ રિસર્ચ ગોના સાયન્સ એન્ડ ટેકનોલોજી કમિટીના ડેપ્યુટી ડિરેક્ટર ઝાઓ ગુઆંગપુના જણાવ્યા અનુસાર, મોટા પાવર સ્ટેશનો માટે હેવી-ડ્યુટી ગેસ ટર્બાઇનમાં ઉચ્ચ શક્તિ, ઉચ્ચ થર્મલ કાર્યક્ષમતા, નાના વોલ્યુમ અને વજન અને ઓછા પ્રદૂષણ જેવા ઉત્કૃષ્ટ ફાયદા છે. તેની ઉત્પાદન તકનીક રાષ્ટ્રીય ટેકનોલોજી સ્તર બની ગઈ છે., વ્યાપક રાષ્ટ્રીય શક્તિના મહત્વપૂર્ણ પ્રતીકોમાંનું એક. તેના મુખ્ય હોટ-એન્ડ ઘટકો એક ડિસ્ક અને બે (ટર્બાઇન ડિસ્ક અને માર્ગદર્શિકાઓ, કાર્યકારી બ્લેડ) છે, જે મનુષ્યના "હૃદય" તરીકે કાર્ય કરે છે. તે ગેસ ટર્બાઇન ઉત્પાદન અને ભારે ગેસ ટર્બાઇનના સ્થાનિકીકરણને પ્રતિબંધિત કરતી અવરોધ માટે મુખ્ય તકનીક છે. હેવી-ડ્યુટી ગેસ ટર્બાઇન ટર્બાઇન ડિસ્કને 100,000 કલાકથી વધુ લાંબા ગાળાના ઉચ્ચ-તાપમાન અને ઉચ્ચ-તાણ સેવાની જરૂર પડે છે, અને અત્યંત ઉચ્ચ ધાતુશાસ્ત્રીય ગુણવત્તાની સામગ્રીની જરૂર પડે છે, જેમ કે સજાતીય, શુદ્ધ, સૂક્ષ્મ દાણાદાર, સ્થિર સામગ્રી માળખું અને પ્રદર્શન; મોટું કદ, અને તેનો વ્યાસ અને પ્રક્ષેપણ ક્ષેત્ર અનુક્રમે 2.2 મીટર અને 4.2 ચોરસ મીટરથી વધુ સુધી પહોંચે છે, જે એરો એન્જિન ટર્બાઇન ડિસ્કના વ્યાસ કરતાં 4 ગણું, પ્રક્ષેપિત ક્ષેત્ર કરતાં 10 ગણું અને વજન કરતાં 60 ગણું છે, વગેરે. સુપર-સાઇઝ્ડ સુપરએલોય ટર્બાઇન ડિસ્કની મુખ્ય ઉત્પાદન તકનીક વિદેશમાં સંપૂર્ણ નાકાબંધીમાં છે અને લાંબા સમયથી પશ્ચિમી દેશો દ્વારા તેનો એકાધિકાર છે.
આ માટે, ઝાઓ ગુઆંગપુએ પ્રોજેક્ટ ટીમને મૂળભૂત સંશોધન અને તકનીકી સંશોધનની શ્રેણી હાથ ધરવા માટે દોરી, અને અંતે આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણોને અમલમાં મૂકવા માટે સૌથી અદ્યતન આંતરરાષ્ટ્રીય "ટ્રિપલ સ્મેલ્ટિંગ + રિપીટેડ અપસેટિંગ + ટુબલ્ડ અપસેટિંગ + વન-ફાયર ઓવરઓલ ડાઇ ફોર્જિંગ" તૈયારી ટેકનોલોજી અપનાવી, વિકાસ પ્રક્રિયા દરમિયાન મોટા પાયે સુપરએલોય ટર્બાઇન ડિસ્ક તૈયારીની તકનીકી અવરોધને તોડી, જેમ કે 18 ટનથી વધુ વજનવાળા મોટા સ્ટીલ ઇન્ગોટ્સ માટે ટ્રિપલ લો-સેગ્રિગેશન સ્મેલ્ટિંગ ટેકનોલોજી, અને 1000 મીમી વ્યાસવાળા મોટા બાર માટે રિપીટેડ અપસેટિંગ અને ફાઇન-ગ્રેન બ્લૂમિંગ ટેકનોલોજી, 2200 ઇન્ટિગ્રલ ડાઇ ફોર્જિંગ અને મિલીમીટર કરતા મોટા પ્લેટ ભાગો માટે લો-ટેમ્પરેચર ફોર્મિંગ અને ઓર્ગેનાઇઝેશન કંટ્રોલ ટેકનોલોજી. પ્રોજેક્ટ ટીમે GH4706 સુપરએલોયમાં એલોયિંગ તત્વની અત્યંત ઉચ્ચ Nb સામગ્રી જેવી ધાતુશાસ્ત્ર ખામીઓ માટે સ્વતંત્ર સંશોધન અને વિકાસ અને મૂળ નવીનતા હાથ ધરી, જે કાળા ફોલ્લીઓ અને સફેદ સ્પોટ સેગ્રિગેશન માટે સંવેદનશીલ છે. મારા દેશના ભારે ગેસ ટર્બાઇનના મુખ્ય હોટ-એન્ડ ઘટકો "સ્ટક નેક" છે, જેણે સ્વતંત્ર બૌદ્ધિક સંપદા અધિકારો સાથે ચાઇનીઝ લાક્ષણિકતાઓ સાથે મોટા પાયે વિકૃત સુપરએલોય ટર્બાઇન ડિસ્કની તૈયારી માટે પ્રક્રિયા માર્ગ ખોલ્યો છે.
શરીરરચના પછી, ટર્બાઇન ડિસ્કનું પ્રદર્શન સમાન વિદેશી એલોયની તકનીકી સૂચકાંક આવશ્યકતાઓ સુધી પહોંચી ગયું છે, અને એક સીમાચિહ્નરૂપ પરિણામ પ્રાપ્ત થયું છે. મારા દેશે વિકૃત સુપરએલોયના ક્ષેત્રમાં આ બીજી મહત્વપૂર્ણ સફળતા મેળવી છે, જેણે સ્થાનિક સુપર-લાર્જ ટર્બાઇન ડિસ્કની તૈયારી તકનીકને આંતરરાષ્ટ્રીય અગ્રણી સ્તર સુધી પહોંચાડી છે. 8 ડિસેમ્બરના રોજ, બેઇજિંગમાં GH4706 એલોય ફુલ-સાઇઝ રૂલેટ ફોર્જિંગ માટે માઇલસ્ટોન નોડ સમીક્ષા બેઠક યોજાઈ હતી. નિષ્ણાતોએ ઉચ્ચ મૂલ્યાંકન આપ્યું, જેનો અર્થ છે કે ટર્બાઇન ડિસ્કના વાસ્તવિક ઉપયોગ તરફ એક નક્કર પગલું લેવામાં આવ્યું છે.